Station de transit

La Station de Transit, ou plate-forme de regroupement, a pour objectif, à partir de lots de déchets de petites tailles ou de faibles densités issus de la collecte, la consolidation des lots pour optimiser le transport et la valorisation. Critères pour l'implantation d'une station de transit : - En dessous d'une distance de 10 km, le recours à une station de transit n'est pas justifié. - A partir de 10 à 15 km, cette solution présente un intérêt pour les tonnages supérieurs à 50 tonnes par jour, ou si la distance augmente pour des tonnages plus faibles. - En dessous de 10 t/jour, il faut chercher à regrouper les tonnages de plusieurs secteurs voisins pour justifier le transit - En zone urbaine : le transit peut être envisagé dans le cas d'une distance supérieure à 10 ou 15 km. La station de transit doit être implantée le plus près possible de la zone de collecte. - En zone rurale : la station de transit permet le regroupement de flux de déchets en provenance de différentes communes, elle s'inscrit donc dans une démarche d'intercommunalité. Quelques références réglementaires : Elles doivent recevoir une autorisation d'exploitation au titre du n°322 A ou 167 A de la nomenclature sur les installations classés suivant la nature des déchets reçus. La circulaire du 26 septembre 1975 précise les règles à respecter concernant les résidus urbains au niveau des stations de transit. en particulier, elles ne doivent jamais être créées à moins de 35 mètres des habitations. De plus, les déchets ne peuvent y être stockés plus de 24 heures (sauf conditions locales particulières).