Transport de Matières Dangereuses (TMD)

Chaque mode de transport (route, mer, fluvial, air, fer) dispose d'une réglementation qui lui est attachée. Depuis le 1er janvier 2001, les réglementations se sont rapprochées mais des divergences propres à chaque mode d'expédition demeurent. On retiendra :
- Le transport de marchandises dangereuses par route est régi par l'ADR.
- Le transport de marchandises dangereuses par voies ferrées est régi par le RID.
- Le transport de marchandises dangereuses par air est régi par le DGR ou IATA.
- Le transport de marchandises dangereuses par mer est régi par le code IMDG.
- Le transport de marchandises dangereuses par voie navigable est régi par l'ADNR.
L'ADR et le RID sont complétés sur le territoire français par deux arrêtés : l'arrêté dit ADR et l'arrêté dit RID.

Voir aussi : Déchet dangereux, Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (ADR), Accord pour le transport des marchandises Dangereuses sur le Rhin (ADNR), Bordereau de Suivi des Déchets Industriels (BSDI), International Maritime code for Dangerous Goods (IMGD), Certificat d'Acceptation Préalable (CAP), Fiche d'Identification des Déchets Gazeux (FIDG), Bordereau de Suivi des Déchets Industriels Regroupés (BSDI R), Code Matière ONU, Transport d'approche, Transport de Matières Dangereuses (TMD), Étiquetage d’un colis contenant des marchandises dangereuses

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